Анализ выполнения плана себестоимости перевозок и финансовый результат от ее изменения

Таблица 4.4 - Методика расчета влияния факторов на изменение себестоимости перевозок и финансовый результат от ее изменения

Группа расходов

План

План, скорректированный на выполнение объема перевозок

Отчет

приведенных

пасс., груз. (тарифн.)

пасс., груз. (экспл.)

по видам тяги

Пассажирские перевозки

Общие для всех видов тяги

200,3

-

-

-

193,03

187,6

Электротяга

934,8

-

-

-

900,77

947.31

Теплотяга

66,8

-

-

-

64,34

62,5

МВС

144,5

-

-

-

139,28

125,0

Итого зависящие

1346,4

-

-

-

1297,42

375,1

Независящие

3104,9

-

-

3104,85

3104,85

2854,2

ВСЕГО по пассажирским перевозкам

4451,2

-

4289,35

4402,26

4402,27

3229,3

Грузовые перевозки

Общие для всех видов тяги

1732,9

-

-

-

1988,42

1645,0

Электротяга

3465,8

-

-

-

3976,85

3290,0

Теплотяга

577,6

-

-

-

662,80

548,3

Итого зависящие

5776,4

-

-

6628,08

5965,28

5483,3

Независящие

13478,3

-

-

13478,26

13478,26

12942,2

ВСЕГО по грузовым перевозкам

19254,7

-

20852,44

20106,34

20106,34

18425,5

ВСЕГО расходов по грузовым и пассажирским перевозкам

23705,9

25547,54

25141,78

24508,61

24508,60

21654,7

Перейти на страницу: 1 2 3

Другие материалы

Статистика рынка труда, занятости и безработицы
Современный этап развития связан с новым взглядом на рабочую силу как на один из ключевых ресурсов экономики. Этот новый взгляд - свидетельство реального роста роли человеческого фактора в условиях технологического этапа НТР, когда налицо прямая ...

Технико-экономическое обоснование разработки газового месторождения
Система газоснабжения России - основополагающий элемент национальной экономики, от надежного и эффективного функционирования которого непосредственно зависит ее нормальная работа и жизнеобеспечение всех граждан России. Газовая отрасль занимает ...

Статистика