Найдем стоимость продукции на 1000 руб. ОПФ (фондоотдачу) по формуле:
, где
Q - выпуск продукции в стоимостном выражении;
- среднегодовая стоимость ОПФ;
умножаем на 1000, так как нам необходимо найти стоимость продукции на 1000 руб. основных производственных фондов.
в первой группе:
(120 млн. руб. / 129 млн. руб.)*1000 = 930 руб.
Во второй группе:
(172 млн. руб. / 167 млн. руб.)*1000 = 1030 руб.
В третьей группе:
(199 млн. руб. / 203 млн. руб.)*1000 = 980 руб.
В четвертой группе:
(238 млн. руб. / 261 млн. руб.)*1000 = 912 руб.
В целом по предприятиям:
(729 млн. руб. / 760 млн. руб.)*1000 = 959 руб.
Результаты группировки заносим в таблицу:
Зависимость выпуска продукции от среднегодовой стоимости ОПФ по предприятиям одной отрасли экономики
№ группы |
Группы предприятий по среднегодовой стоимости ОПФ, млн. руб. |
Число предприятий, ед. |
Среднегодовая стоимость ОПФ, млн. руб. |
Выпуск продукции, млн. руб. |
Фондоотдача в рублях на 1000 руб. ОПФ | ||
всего |
на одно предприятие |
всего |
на одно предприятие | ||||
I |
20-29 |
5 |
129 |
25,8 |
120 |
24 |
1030 |
II |
29-37 |
5 |
167 |
33,4 |
172 |
34,4 |
980 |
III |
37-44 |
5 |
203 |
40,6 |
199 |
39,8 |
912 |
IV |
47-56 |
5 |
261 |
52,2 |
238 |
47,6 |
959 |
Итого |
20 |
760 |
Х |
729 |
Х |
951 |
-3. Чтобы вычислить коэффициент детерминации и эмпирическое корреляционное отношение необходимо найти общую и межгрупповую дисперсии. Для расчёта дисперсий вычислим средний выпуск продукции по каждой группе и общий средний выпуск продукции, млн. руб.:
По первой группе:
По второй группе:
По третьей группе:
Управление контактами в ресторане Днепр посредством обновления материальных свидетельств
Продолжающийся
рост количества продуктов и конкурентов на рынке свидетельствует о том, что на
смену дефициту товаров пришел дефицит потребителей. В результате именно они
стали центром рыночной вселенной.(котлер)
Клиентов
больше всего волнуют ...
Анализ производственной деятельности ООО Лесва во внутригородских перевозках в городе Санкт-Петербурге
перевозка внутригородской маршрут подвижной
Переход к рыночной экономике требует от транспортных
предприятий повышения эффективности деятельности, конкурентоспособности
продукции и услуг, на основе внедрения достижений научно-технического прогресс ...