Анализ организации стратегического управления в ООО «ЕвроДор»

контроль за сохранностью денежных средств и материальных ценностей в местах их хранения и эксплуатации;

расчет фактических затрат (себестоимости);

хранение документов (первичных учетных документов, регистров бухгалтерского учета, отчетности, так и на машинных носителях информации) в соответствии с правилами организации архивного дела.

Конечный финансовый результат выражается величиной прибыли или убытка. Прибыль является стандартом успешной работы предприятия. Рост прибыли создает финансовую базу для экономического развития предприятия. Источником информации для оценки и анализа результатов финансовой деятельности является форма № 2 бухгалтерской отчетности «Отчет о прибылях и убытках». Среди недостатков системы финансового планирования отметим отсутствие системы контроля платежей, вследствие чего образовалась значительная кредиторская задолженность.

В качестве исправления ситуации можно предложить внедрение формирования платежного календаря. В заключение проведем оценку выявленных проблем и их ранжирование с помощью экспертных оценок по 5-тибальной шкале (5 баллов - очень серьезная проблема, 1-незначительная проблема).

Таблица 2.25 Оценка проблем по итогам анализа деятельности предприятия

Таким образом, из таблицы следует, что наиболее важной проблемой для предприятия является низкая рентабельность, на втором месте по значимости стоит недостаточно активный поиск крупных клиентов, на третьем месте по значимости - «кредиторская задолженность», «нехватка оборотных средств», «высокий уровень запасов», данные проблемы взаимосвязаны.

Другие материалы

Энергетическая стратегия РФ
Актуальность темы исследования. Нефтегазовые ресурсы являются национальным богатством страны. Они невоспроизводимы, и при их эксплуатации в недрах остается более 60% неизвлеченных запасов. Промышленные размеры запасов, составляющие активы нефте ...

Анализ производственной деятельности ООО Лесва во внутригородских перевозках в городе Санкт-Петербурге
перевозка внутригородской маршрут подвижной Переход к рыночной экономике требует от транспортных предприятий повышения эффективности деятельности, конкурентоспособности продукции и услуг, на основе внедрения достижений научно-технического прогресс ...