Методика расчетов для последующих дней аналогична представленной ранние и результаты приведены в таблицах.
Таблица 7. Технико-экономические показатели всех маршрутов за вторник
№ п/п
Показатели
Единица измерения
Номера маршрутов
ТЭП всех маршрутов
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Общий пробег, Lобщ
км
8,84
4,5
7,28
7,1
6,94
19,16
11,17
10,31
5,42
5,06
85,78
Коэффициент использования пробега, βе
-
0,56
0,5
0,53
0,8
0,85
0,72
0,52
0,89
0,62
0,59
Коэффициент использования грузовместимости
0,73
0,87
0,83
0,7
0,74
Коэффициент использования грузоподъемности, γ
0,68
0,57
0,42
0,48
0,58
Время простоя под погрузкой и разгрузкой, tп-р
ч
1:09
0,54
0:54
0:40
10:08
Время оборота, tо
8:42
4:43
6:50
9:40
10:00
10:40
9:26
14:24
6:14
4:41
87:25
Производительность, U
т езка
0,66
0,69
1.05
1.12
0.96
0.68
1.18
0.82
0.66
8,56
Транспортная работа, Р
т-км
3,61
1,49
2,66
5.93
6.62
13.29
3.96
10.84
2.78
1.67
52.86
Анализ динамики и оценка социально-экономического положения Приднестровской Молдавской Республики в 2012 году Итоги развития экономики Республики в январе-июне 2012 года формировались в условиях реализации комплекса мер в сфере таможенного и налогового законодательства, в области внешнеэкономической деятельности, а также на фоне создания благоприятных у ...
Анализ и оценка платежеспособности и финансовой устойчивости коммерческой организации на материалах ООО Армада платежеспособность финансовый устойчивость армада Благополучное финансовое положение предприятия - это важное условие его непрерывного и эффективного его функционирования. Состояние финансов предприятия характеризуется наличием и размещением его ...